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パレットとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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パレットとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  シャトル
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 901
  • スズキ パレット 660 SW TS ・社外ナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 X 片側パワスラ プッシュスタート修復歴無し

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスライドドア Bluetoothナビ

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ パレット 660 X ETC両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー パワースライド Pスタート

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ CD FM Bカメラ 両スライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ パレット 660 XS ・純正アルミホイール・フルセグTV

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ETC オーディオ CD 両側スライド

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ETC 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 社外ナビ BT Dレコ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ナビ DTV LED 衝突軽減 半革 ETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ ETC

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビTV リアカメラ ETC Fドラ

    本体価格
    185.8万円

関東
343
29.8万円
関西
212
29.3万円
東海
191
30.9万円
北海道
67
32.5万円
九州
240
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
102
30.1万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
285
113.3万円
関西
90
122.9万円
東海
70
125.3万円
北海道
93
131.2万円
九州
124
123万円
東北
103
129万円
北陸・甲信越
80
134.9万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円

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パレットとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  シャトル
111.3万円177.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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