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パレットとZを比較! - みんなの比較車種

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パレットとZの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  Z
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 6万円75万円
Zの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 24
  • スズキ パレット 660 L CDステレオ プッシュスタート 修復歴なし

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット X 社外HDDナビ スマートキー 電動スライ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビTV 両側パワースライド リアスポ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証/車検整備付/パワスラ/バックカメラ/

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 社外14インチアルミ Pスライド Pスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド スマートキー Bカメラ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 社外アルミ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルエアロ/自動ドアー/プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー ETC

    本体価格
    32.4万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ナビ/キーレス/4WD

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    33万円

  • ホンダ Z (ベース) 

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    19万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 4WD車 キーレスエントリー

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    49.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD (祝)100台突破ブラックフライデーセール

    本体価格
    6万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルタイム4WDAT防錆塗装バッテリー新品

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 660 4WD オートマ 4WD CD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC CDオーディオ

    本体価格
    30万円

関東
342
29.8万円
関西
211
29.2万円
東海
188
30.3万円
北海道
65
33.5万円
九州
236
30万円
東北
134
36.4万円
北陸・甲信越
110
32万円
中国
101
30万円
四国
79
32.1万円
地域別台数
関東
9
28.6万円
関西
2
39.8万円
東海
3
39万円
北海道
1
6万円
九州
2
53.9万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
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パレットとZのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  Z
111.3万円177.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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