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パレットとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  シビックセダン
VS
1万円124万円
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中古車相場 25万円234.9万円
シビックセダンの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 67
  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグTV HID 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD キ-レス CD ABS 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 社外HDDナビ キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検2年/パワ-スライド/HID/スマ-トキ-

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 L 検2年 Sキー CD 片側スライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ地デジスマートS両側オート

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 X Bカメラ/左電動スライド/禁煙車/検査2年

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車ナビフルセグ後席モニタ両側電動ドア

    本体価格
    38.9万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    198.9万円

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    99万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198万円

関東
347
30万円
関西
210
29.3万円
東海
195
31.3万円
北海道
66
32.5万円
九州
244
29.7万円
東北
137
36.9万円
北陸・甲信越
113
32.1万円
中国
100
30.1万円
四国
81
32.3万円
地域別台数
関東
21
154.8万円
関西
17
121.9万円
東海
6
186.4万円
北海道
3
179.2万円
九州
5
175.5万円
東北
6
183.7万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
4
172.4万円
四国
1
174.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  シビックセダン
111.3万円177.2万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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