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パレットと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フェラーリ  512TR
VS
1万円124万円
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中古車相場 2330万円2950万円
512TRの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 L 4WD ETC・社外アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 XS ETC電格ウィンカーミラーアルミスマートキ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検8年8月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 検2年 スマートキー プッシュスタート  CD

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ/Bカメラ/禁煙車/1年保証付

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 XS 軽自動車 プッシュスタート

    本体価格
    20.4万円

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    本体価格
    2950万円

関東
347
29.9万円
関西
211
29.3万円
東海
192
31万円
北海道
69
32.7万円
九州
239
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
102
30.1万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
2
2514万円
関西
2
---
東海
1
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットと512TRのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  512TR
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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