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パレットと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フェラーリ  308GTB
VS
1万円124万円
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中古車相場 1750万円2800万円
308GTBの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドアスマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ・地デジナビ・ETC・純正14インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ パレット 660 L フルセグ タイヤ4本新品 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 L 検2年 Sキー CD 片側スライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 ナビ

    本体価格
    124万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・両側PSドア・アルミホイール・ターボ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

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    2800万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
347
29.9万円
関西
211
29.3万円
東海
192
30.9万円
北海道
69
32.6万円
九州
239
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
101
30.2万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
5
2200万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   フェラーリ  308GTB
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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