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パレットとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パレットとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1万円124万円
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中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 15
  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット SWリミテッド 片側電動スライドド 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スエードシート 両側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社審査提携

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグTV HID 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディスプレイオーディオ 電動スライド

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグ DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    370万円

関東
347
29.9万円
関西
211
29.3万円
東海
192
30.9万円
北海道
69
32.6万円
九州
239
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
101
30.2万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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パレットとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
111.3万円177.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
54~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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