スズキ パレット | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
258.5万円~642.6万円
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1462台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | AMG CLSクラス | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
658 | 排気量(cc) | 5461 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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