スズキ SX4セダン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
28万円~35万円
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中古車相場 |
288万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スズキ SX4セダン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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149.1万円~171.7万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4490×1730×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1490 | 排気量(cc) | 1994 |
110~111 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではSX4セダンの中古車は2台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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