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SX4セダンと407SWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4セダン   プジョー  407SW
VS
28万円35万円
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中古車相場 78.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

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407SWの中古車を探す

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SX4セダンと407SWのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4セダン   プジョー  407SW
149.1万円171.7万円 新車時価格 380万円486万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1730×1545 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1490 排気量(cc) 2230~2946
110~111 最高出力(馬力) 158~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16.4km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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