スズキ ランディ | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
24万円~389万円
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中古車相場 |
49.9万円~107万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ランディ | トヨタ ウィンダム | |
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310.6万円~369.7万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1730×1845 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 2994 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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現在カーセンサーではランディの中古車は41台、ウィンダムの中古車は19台掲載しています。
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