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ランディとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
25.2万円389万円
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中古車相場 150.2万円454.7万円
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35 中古車掲載台数 33
  • スズキ ランディ 2.0 G フリップダウンモニター ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

    本体価格
    343万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチスタイリッシュナビ/両側電動ドア

    本体価格
    341.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD (セレナ型)車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

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    196万円

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    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    195万円

関東
5
85.6万円
関西
4
227万円
東海
1
99.8万円
北海道
6
152.8万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
233.3万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
190.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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ランディとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
310.6万円369.7万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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