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エブリイランディとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイランディとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
24.8万円85万円
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中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ナビ TV Bモニタオートステップ

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ その他 その他

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
2
37.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
68.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
1
218万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイランディとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
146.8万円161.5万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
3710×1505×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1298 排気量(cc) 1797
86 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14~15.6km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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