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ツインとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ツインとアルテオンの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 203万円570万円
アルテオンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 103
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パナソニックオーディオ 12インチホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV デジタルインナーミラー ETC ナビ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5MT ETC エアロミラー 社外アルミW

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ドアバイザー・カセット

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ツイン 660ハイブリッド ・ETC・AT・CD・アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ レザーシート 全方位カメラ

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    298万円

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    450万円

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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 Discover Pro HUD ACC BSM 360度C LED

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー Dynaudio

    本体価格
    364万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    248万円

関東
45
54.8万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
17
44.1万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
7
57.4万円
地域別台数
関東
41
332万円
関西
13
364.6万円
東海
13
350.2万円
北海道
5
357万円
九州
7
366.4万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
10
315万円
中国
8
376.5万円
四国
1
498万円

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ツインとアルテオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フォルクスワーゲン  アルテオン
49万円139万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
37~44 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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