スズキ ツイン | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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VS | ||
14万円~118.8万円
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中古車相場 |
20万円~67.8万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ツイン | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
658 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~10.2km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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