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ツインとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ツインとダイナアーバンサポーターの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
129 中古車掲載台数 11
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 全塗装/新品シートカバー/新品マッドタイヤ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB スマイルバンパー サンルーフ ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  社外足廻り 社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT ホワイト2トン

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB LEDライト キーレス ドラレコ ETC BT CD

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スマイルバンパー 塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス ポータブルナビ TVワンセグ

    本体価格
    75.6万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 1.5t アーバンサポーター 絶版車 移動販売ベース 折り畳み助手席 ETC AT

    本体価格
    136.7万円

関東
46
56.8万円
関西
16
50.9万円
東海
7
47.3万円
北海道
3
34万円
九州
19
44.5万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
3
272.6万円
北海道
1
168万円
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ツインとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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