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ツインとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   スズキ  X-90
VS
14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
127 中古車掲載台数 7
  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 検二年 自社 ローンカノウ ハイブリット

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗りコンパクト

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 外装オールペン済綺麗車検R61215まで試乗可 外装オールペン済綺麗車検R61215まで試乗可

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    158万円

関東
44
55万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.3万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
73万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
269万円
四国
0
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ツインとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   スズキ  X-90
49万円139万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
37~44 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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