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ツインとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ツインとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
128 中古車掲載台数 1
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB K6AターボEG/4速AT載替/リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 オルタネータ新品タイヤ新品リフトアップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ローダウン:アルミホイール付き

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD ETC 新品タイヤ 社外14インチ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン ガソリンA ガソリンA

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 二人乗り 自社塗装

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
45
55.3万円
関西
16
50.9万円
東海
7
47.3万円
北海道
3
34万円
九州
19
44.5万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ツインの中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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ツインとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   いすゞ  ジェミニハッチバック
49万円139万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
37~44 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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