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ツインとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ツインとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
14万円118.8万円
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中古車相場 5080万円8380万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
128 中古車掲載台数 42
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 タイミングチェーン 車検令和7年7月

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ラジオスペアキー社外サイドミラー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 検二年 自社 ローンカノウ ハイブリット

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

関東
45
54.8万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
17
44.1万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
7
57.4万円
地域別台数
関東
19
6312.7万円
関西
9
6751.4万円
東海
7
6074.8万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
2
5750万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
6469.8万円
四国
0
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ツインとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
49万円139万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
37~44 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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