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ツインとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ツインとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  Q8 e-tron
VS
14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 697.9万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
129 中古車掲載台数 12
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ラジオスペアキー社外サイドミラー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス ETC Rガラスハッチオープナ

    本体価格
    54万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 3ATエアコンパワステフル装備ドラレコ

    本体価格
    14万円

  • スズキ ツイン 外装オールペン済綺麗車検R61215まで試乗可 外装オールペン済綺麗車検R61215まで試乗可

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン ガソリンB ターボ 5速マニュアル 公認

    本体価格
    118.8万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 試乗車 ブラックスタイリング 21インチAW

    本体価格
    860万円

関東
46
54.6万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
17
44.1万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
7
57.4万円
地域別台数
関東
7
870.7万円
関西
4
804万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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ツインとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  Q8 e-tron
49万円139万円 新車時価格 1099万円1275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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