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ツインとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ツインとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  A5カブリオレ
VS
14万円118.8万円
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中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
129 中古車掲載台数 15
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車リアガラス水漏れ対策済み

    本体価格
    111万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 タイミングチェーン 車検令和7年7月

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB K6AターボEG/4速AT載替/リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 希少・コンパクトボディ・AT車 希少・コンパクトボディ・AT車

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボマフラー シュピーゲル補強

    本体価格
    91万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド/ベージュ革/ブラウントップ

    本体価格
    169.9万円

関東
46
54.6万円
関西
16
50.9万円
東海
8
48.7万円
北海道
3
34万円
九州
17
44.1万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
7
57.4万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ツインとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  A5カブリオレ
49万円139万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
37~44 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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