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セルボモードとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボモード   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
22.8万円89.8万円
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中古車相場 195.8万円398万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD 純正5速 ターボ CP31S F6Bエンジン

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    69万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    195.8万円

関東
3
53.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
73.3万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
39.8万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
398万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
195.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
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スズキ  セルボモード   トヨタ  ハイエースレジアスバン
76.9万円122.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1998~2985
42~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
15~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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