スズキ セルボモード | 日産 キャラバンワゴン | |
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VS | ||
22.8万円~89.8万円
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中古車相場 |
346.3万円~440.6万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボモード | 日産 キャラバンワゴン | |
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76.9万円~122.5万円 | 新車時価格 | 278.4万円~424.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2488 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 10名 |
15~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10) |
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現在カーセンサーではセルボモードの中古車は14台、キャラバンワゴンの中古車は8台掲載しています。
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