スズキ セルボモード | メルセデス・マイバッハ EQS SUV | |
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VS | ||
18万円~89.8万円
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中古車相場 |
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スズキ セルボモード | メルセデス・マイバッハ EQS SUV | |
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76.9万円~122.5万円 | 新車時価格 | 2790万円~2913.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×2035×1725 |
657~658 | 排気量(cc) | --- |
42~64 | 最高出力(馬力) | 658 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車 メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8) |
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