スズキ セルボモード | キャデラック XT6 | |
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VS | ||
22.8万円~89.8万円
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中古車相場 |
588万円~798万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボモード | キャデラック XT6 | |
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76.9万円~122.5万円 | 新車時価格 | 870万円~1080万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1960×1775 |
657~658 | 排気量(cc) | 3649 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
15~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
優れたユーティリティ、6人乗りSUV 最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12) |
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