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セルボとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   スズキ  キャラ
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 228万円
キャラの相場表を見る
155 中古車掲載台数 3
  • スズキ セルボ 660 TX スパークプラグ交換 下廻り防錆塗装

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリーエアロ HID フォグ 14AW

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検8年9月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 故障診断済 保証付 社外ナビTV ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 後席モニター Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX TBワンオーナー・エアロ・タイベルチェーン

    本体価格
    14.8万円

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  • スズキ キャラ フェラーリ仕様 フェラーリ仕様

    本体価格
    340万円

  • スズキ キャラ 660 AZ-1OEM車 DOHCターボ車

    本体価格
    228万円

  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
30
31.8万円
関西
25
18.9万円
東海
14
25.6万円
北海道
7
32.4万円
九州
25
27.3万円
東北
14
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
1
340万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セルボとキャラのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   スズキ  キャラ
99.5万円159.8万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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