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セルボとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   スバル  ディアスワゴン
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 22.8万円148.9万円
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153 中古車掲載台数 72
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    36万円

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    本体価格
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    本体価格
    32.8万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX 検2年 関東仕入 鈑金済 ターボ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 禁煙車 ナビ ETC スマートキー TV

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX CD アルミホイール エアコンクーラー

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    29.7万円

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    49万円

関東
29
32万円
関西
26
19万円
東海
15
25.6万円
北海道
6
36.3万円
九州
24
27.6万円
東北
13
30.7万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
18
60.4万円
関西
6
65.5万円
東海
4
50.2万円
北海道
7
90.5万円
九州
10
64.8万円
東北
16
90.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
3
56.6万円
四国
4
67.8万円

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セルボとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   スバル  ディアスワゴン
99.5万円159.8万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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