スズキ セルボ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
5.5万円~115.5万円
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中古車相場 |
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165台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ セルボ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
658 | 排気量(cc) | 5379 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 326 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名 |
18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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