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セルボとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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セルボとカングービボップの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ルノー  カングービボップ
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
154 中古車掲載台数 8
  • スズキ セルボ T T

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ.禁煙.前後ドラレコ.egスタ.車検整備

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 軽自動車 ターボ車 アルミ TVナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ セルボ 660 G 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G 車検R7.6 走行2.5万km ETC 社外AW 電ミラー

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX ディスチャージヘッドランプ/ターボ付き

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    119万円

関東
28
32.8万円
関西
26
19万円
東海
15
25.6万円
北海道
7
32.4万円
九州
24
27.6万円
東北
14
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルボの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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セルボとカングービボップのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ルノー  カングービボップ
99.5万円159.8万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
54~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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