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セルボとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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セルボとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   フィアット  バルケッタ
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
153 中古車掲載台数 11
  • スズキ セルボ 660 G 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ G 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ CX-G 初代セルボ 550CC 2スト 4速MT SS20

    本体価格
    155万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック

    本体価格
    98万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD AT 4WD TB スマートキー エンスタ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー フロア4AT オーディオ 78

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 車検R7年11月 社外ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 社外HDDナビ フルセグ

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
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    125万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

関東
29
32万円
関西
26
19万円
東海
15
25.6万円
北海道
6
36.3万円
九州
24
27.6万円
東北
13
30.7万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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セルボとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   フィアット  バルケッタ
99.5万円159.8万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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