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セルボとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   フェラーリ  エンツォ
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 ---
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163 中古車掲載台数 2
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー アルミ ライトレベライザー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ その他 その他

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ T T

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリーエアロ HID フォグ 14AW

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー エアロ タイベルチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
32
30.6万円
関西
25
18.9万円
東海
15
24.7万円
北海道
8
34.2万円
九州
27
27.2万円
東北
15
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
19
21.7万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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エンツォの中古車を探す

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セルボとエンツォのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   フェラーリ  エンツォ
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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