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セルボと300Cを比較! - みんなの比較車種

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セルボと300Cの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   クライスラー  300C
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
165 中古車掲載台数 49
  • スズキ セルボ 660 T ターボ 走行28000キロ HG21S 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD 革ハンドル・シートヒーター・CDオーディオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 SR 純正CD・HIDライト・フォグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ G 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD 純正エアロ&アルミ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 SR ディスプレイオーディオ 禁煙 ETC ドラレコ

    本体価格
    27.3万円

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    190万円

関東
33
29.9万円
関西
25
18.9万円
東海
15
24.7万円
北海道
9
31.5万円
九州
27
27.2万円
東北
15
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
19
21.7万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
23
135.3万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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セルボの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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セルボと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   クライスラー  300C
99.5万円159.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
54~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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