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キャリイとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカーベース 外部電源

    本体価格
    166万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 1オーナー/幌付き/記録簿/検8年9月

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 後期型・電動格納ミラー 届出済未使用車

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD マニュアルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ・移動販売車

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突防止セーフティーサポート付 未使用車

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ装備

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
814
98.4万円
関西
470
100.6万円
東海
442
88.1万円
北海道
171
105.9万円
九州
615
95.5万円
東北
413
93.8万円
北陸・甲信越
304
82.3万円
中国
260
87.1万円
四国
150
76.4万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
66.6万円248.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1597~1984
46~50 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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