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キャリイとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハイエースバン
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 3608
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ローダウン オーバーフェンダー14AW

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4ATエアコン・パワステ・パワーウィンドー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 展示車 セーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD ・5速マニュアル車

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD クラリオンナビ地デジシートカバー

    本体価格
    18万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    199.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD LEDライト・Dカメラブレーキ・1オーナー

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    506.2万円

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    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動ドア/シートヒーター/フェリソニ/

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ハイエースバン アネックス リバティNS 4WD 17インチアルミ 家庭用エアコン

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ベッドキット仕様 アルパインBIGXナビ

    本体価格
    480万円

関東
808
98.3万円
関西
474
100.8万円
東海
450
88.1万円
北海道
172
106.1万円
九州
623
94.6万円
東北
416
93.8万円
北陸・甲信越
324
81.2万円
中国
264
86.9万円
四国
151
76.4万円
地域別台数
関東
1215
341.1万円
関西
540
341.2万円
東海
639
340.5万円
北海道
274
323.3万円
九州
393
296.1万円
東北
224
323.2万円
北陸・甲信越
173
316.8万円
中国
106
327.3万円
四国
44
373.2万円

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キャリイとハイエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハイエースバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 170.6万円548.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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