スズキ キャリイ | トヨタ ハイエース | |
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VS | ||
7万円~404万円
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中古車相場 |
66万円~1014万円
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3682台 | 中古車掲載台数 | 778台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | トヨタ ハイエース | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 226.8万円~540.2万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
658 | 排気量(cc) | 2693 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 151~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 10名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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