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キャリイとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサG4
VS
7万円404万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
3642 中古車掲載台数 227
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4速オートマ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビTV LED オートライト キーレス

    本体価格
    168万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 4WD電動油圧式ダンプ デフロック機構付き

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 後期・電動格納ミラー 届出済未使用車 5km

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD LEDヘッドランプ装着車セーフティサポート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ PW キーレス MT

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 車検R7年3月

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 最大積載量350キロ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ レザーシート アクセスキー

    本体価格
    99万円

関東
820
98.2万円
関西
469
101.3万円
東海
443
88.4万円
北海道
171
106.1万円
九州
617
95.7万円
東北
415
93.9万円
北陸・甲信越
301
82万円
中国
257
86.7万円
四国
149
76.3万円
地域別台数
関東
67
97.9万円
関西
19
111.8万円
東海
30
107.5万円
北海道
42
80.3万円
九州
13
88.5万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
9
111万円
四国
0
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キャリイの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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キャリイとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサG4
66.6万円248.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~50 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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