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キャリイとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとゴーストの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 64
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5MT エアコン パワステ 1オ-ナ- 記録簿

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ ・車検付・8万km・KCエアコン・パワステ ・車検付・8万km・KCエアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD MT・4WD

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 全10拠点で約300台

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD/届出済未使用車/LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 中温冷凍車 サーモキング製 ー5℃設定

    本体価格
    225万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 未使用車・横滑防止・オートライト

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 垂直パワーゲート パワステ エアコン

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY bodykit&wheels

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ 

    本体価格
    2810万円

関東
813
98.6万円
関西
470
100.8万円
東海
442
88.1万円
北海道
172
105.6万円
九州
613
95.1万円
東北
414
93.7万円
北陸・甲信越
305
82.3万円
中国
261
86.9万円
四国
150
76.4万円
地域別台数
関東
28
2923.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャリイとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
66.6万円248.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
46~50 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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