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キャリイとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ルノー  アルカナ
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
3674 中古車掲載台数 50
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD セーフティサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ETC メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 禁煙ワンオーナー パワステ 5速MT切替4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ AZ-MAX ラクーン サブバッテリー ルーフベント

    本体価格
    309万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD 3AT 整備点検記録簿 ドライブレコーダー付 B

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ KU 

    本体価格
    16万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

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    357.3万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    326万円

関東
808
98.4万円
関西
472
100.2万円
東海
448
87.9万円
北海道
172
105.8万円
九州
620
94.8万円
東北
416
93.6万円
北陸・甲信越
323
81.2万円
中国
265
86.9万円
四国
150
76.6万円
地域別台数
関東
17
338.3万円
関西
11
352.2万円
東海
8
342.6万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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キャリイとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  アルカナ
66.6万円248.8万円 新車時価格 399万円499万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
46~50 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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