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キャリイとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  ルーテシア
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
3675 中古車掲載台数 181
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 4WD KC エアコン・パワステ 農繁仕様 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 低排出ガス仕様 3方開 キャブシャーシーアオリ無 エアコン付

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 5MT エアバッグ(運転席 ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 助手席側スライドドア仕様 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

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    214万円

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    275万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT FOXスポーツマフラー

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア GT FOCALオーディオ

    本体価格
    68万円

関東
807
98.2万円
関西
469
100.5万円
東海
445
87.9万円
北海道
173
105.8万円
九州
622
94.6万円
東北
420
93.6万円
北陸・甲信越
323
81.1万円
中国
265
86.1万円
四国
151
76.8万円
地域別台数
関東
68
118万円
関西
26
129.3万円
東海
20
185万円
北海道
7
137万円
九州
24
126.7万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
7
145.1万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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キャリイとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  ルーテシア
66.6万円248.8万円 新車時価格 236.9万円384万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
46~50 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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