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キャリイとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV350キャラバン
VS
7万円404万円
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中古車相場 58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 1078
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 検R7年7月

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT ドラレコ 幌車 保証24ヵ月

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD DCBS 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 車検整備付 走行2.0万

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ農繁仕様 荷台マット・ゲートプロテクター付

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製清掃ダンプ・アオリ600mm リアソナー・坂道発進アシスト・キーレス

    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

関東
811
98.8万円
関西
470
100.8万円
東海
442
88.1万円
北海道
172
105.6万円
九州
613
95.1万円
東北
414
93.7万円
北陸・甲信越
306
82.3万円
中国
261
86.9万円
四国
150
76.4万円
地域別台数
関東
455
179.8万円
関西
158
166万円
東海
193
195.9万円
北海道
53
202.9万円
九州
65
189.3万円
東北
61
216.9万円
北陸・甲信越
47
199.6万円
中国
32
185.1万円
四国
14
231.6万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV350キャラバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~50 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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