スズキ キャリイ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
7万円~404万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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3639台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
658 | 排気量(cc) | 2568 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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