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キャリイとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付 5MT 4WD ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 衝突軽減 レーンアシスト オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4枚リーフスプリング・作業灯・ゴムマット

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ三方開 (LE-DA63T) 5MT パートタイム4WD 高低二段切替式

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 農繁仕様 3方開 4WD キッチンカー カウンタ-ディスプレ-棚付

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    59万円

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    880万円

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    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    860.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

関東
814
98.4万円
関西
470
100.6万円
東海
442
88.1万円
北海道
171
105.9万円
九州
615
95.5万円
東北
413
93.8万円
北陸・甲信越
304
82.3万円
中国
260
87.1万円
四国
150
76.4万円
地域別台数
関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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キャリイとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  スカイラインGT-Rセダン
66.6万円248.8万円 新車時価格 498.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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