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キャリイとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとeKクロスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  eKクロス
VS
7万円404万円
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中古車相場 46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 432
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラ 内装清掃済み 保証付き

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD エアコン/パワステ/アイドリングストップ

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 LEDヘッドライト USB 5MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD タイミングチェーン 5速MT 三方開

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 5速MT ラジオ付き

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 垂直式ゲートリフター 4WD エアコン

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ KX 6型 

    本体価格
    120万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G /SDナビ/衝突軽減/踏み間違い/禁煙車

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    99.8万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

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    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ マイパイロット ドラレコ前後

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    109.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車 ルーフレール 純正ナビ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車 純正CDデッキ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

関東
820
98.2万円
関西
469
101.3万円
東海
443
88.4万円
北海道
171
106.1万円
九州
616
95.6万円
東北
415
93.9万円
北陸・甲信越
301
82万円
中国
258
86.7万円
四国
149
76.3万円
地域別台数
関東
84
120.2万円
関西
54
136.1万円
東海
94
154.3万円
北海道
32
141.1万円
九州
61
118.4万円
東北
39
139万円
北陸・甲信越
29
128.3万円
中国
22
148.3万円
四国
17
126.5万円

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キャリイとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  eKクロス
66.6万円248.8万円 新車時価格 141.5万円206万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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