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キャリイとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとブラボーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ブラボー
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 60.8万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ キンタロウダンプ 4WD キンタロウダンプ・4WD・走75000

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス パワーウィンド 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ L 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT  2WD  エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

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    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 走行16160km フォグランプ

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

関東
819
98.2万円
関西
470
101.2万円
東海
443
88.3万円
北海道
171
106.1万円
九州
615
95.7万円
東北
415
93.9万円
北陸・甲信越
301
82万円
中国
258
86.7万円
四国
149
76.3万円
地域別台数
関東
5
81万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとブラボーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ブラボー
66.6万円248.8万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
658 排気量(cc) 657~659
46~50 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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