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キャリイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キャリイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 15
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4ATエアコン・パワステ・パワーウィンドー

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4AT 衝突軽減 キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ドアバイザー

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD ウーキーライダー仕様

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアコン ラジオ 5M/T

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD 5MT

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    37.9万円

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    688万円

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    本体価格
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    本体価格
    512.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    468万円

関東
807
98.2万円
関西
469
100.5万円
東海
448
87.9万円
北海道
173
105.8万円
九州
622
94.6万円
東北
420
93.6万円
北陸・甲信越
323
81.1万円
中国
265
86.1万円
四国
151
76.8万円
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
66.6万円248.8万円 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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