スズキ キャリイ | レクサス GS F | |
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VS | ||
7万円~404万円
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中古車相場 |
350万円~958万円
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3676台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | レクサス GS F | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 1100万円~1550万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
658 | 排気量(cc) | 4968 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 477 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
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