スズキ キャリイ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
7万円~404万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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3679台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | ホンダ エディックス | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
658 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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