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キャリイとパンダを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとパンダの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  パンダ
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 231
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ パワーゲート付 4WD ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パワーステアリング オートエアコン ETC

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ キャリイ キャリィトラック KC 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 高低2段切替式

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 4ナンバー

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY サ‐モキング -20度設定 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス パワーウィンド 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー レーダーブレーキサポート  ETC イージー レーダーブレーキサポート  ETC

    本体価格
    82万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    258万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 340台限定車 専用15AW 軽減ブレーキ 6MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減システム ハロゲンランプ

    本体価格
    186.8万円

  • フィアット パンダ イージー 記録簿

    本体価格
    45.4万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

関東
808
98.3万円
関西
474
100.8万円
東海
450
88.1万円
北海道
172
106.1万円
九州
623
94.6万円
東北
416
93.8万円
北陸・甲信越
324
81.2万円
中国
264
86.9万円
四国
151
76.4万円
地域別台数
関東
94
125.9万円
関西
33
113.9万円
東海
35
114万円
北海道
11
154万円
九州
19
109.6万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円

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キャリイとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  パンダ
66.6万円248.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~50 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3682台、パンダの中古車は231台掲載しています。
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