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キャリイとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 33
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー/純正オーディオ/5速MT

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ運転席

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT AM/FMラジオ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 7型・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD ダンプ 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 7型・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY バックカメラ・スタンバイ付き

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    139.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 記録簿付き

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

関東
805
98.3万円
関西
469
100.5万円
東海
443
88.1万円
北海道
174
105.9万円
九州
621
94.6万円
東北
421
93.6万円
北陸・甲信越
323
81.1万円
中国
264
85.8万円
四国
151
76.8万円
地域別台数
関東
6
29.6万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
3
21.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円

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キャリイとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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