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キャリイと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
7万円404万円
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中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3631 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT 届出済未使用車

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 5速MT AMラジオ

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行5600km

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 [特別仕様車]

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 自社塗装・移動販売仕様 

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 箱両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

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    195万円

関東
816
98.3万円
関西
468
100.8万円
東海
443
88.2万円
北海道
171
105.9万円
九州
614
95.5万円
東北
412
93.8万円
北陸・甲信越
303
82.4万円
中国
256
87万円
四国
148
75.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
66.6万円248.8万円 新車時価格 731万円1243万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~50 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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