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カプチーノとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 74.1万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
109 中古車掲載台数 33
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    80万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC・パワステ・ターボ・3AT・純正アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗装済 タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    102.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/ETC/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/リヤカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正フルセグSDナビ 内外装仕上済

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

関東
34
122.6万円
関西
14
120.6万円
東海
11
114.4万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.1万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
6
130.4万円
関西
3
133.6万円
東海
7
127.6万円
北海道
2
172.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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カプチーノとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   スズキ  SX4 S-CROSS
145.8万円158.6万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
657~658 排気量(cc) 1586
64 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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