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カプチーノとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  ゴースト
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 1098万円4780万円
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110 中古車掲載台数 64
  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー BLITZ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68.1万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

関東
34
120.4万円
関西
15
123.3万円
東海
11
114.4万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.1万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
28
2923.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カプチーノとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  ゴースト
145.8万円158.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
657~658 排気量(cc) 6750
64 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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